Los Kiwis, al frente..........

• Este 23 de agosto 2024

• 2.º Día de competición

• De Louis Vuitton Regata Preliminar

• Puerto de Barcelona, Cataluña

Barcelona ha sido sede del Mundial de Fútbol, de las Olimpiadas y este 2024 o es del mar y la vela hasta el 27 de octubre por la realización de las regatas de la 37th America's Cup que empezó ayer. Barcelona ha mostrado, de nuevo, su mejor versión durante el segundo día de Louis Vuitton Regata Preliminar con condiciones de navegación excepcionales por los regatistas y magníficas oportunidades de visualización por los espectadores. En la Barceloneta, lo Race Village Oficial de entrada libre, y a las Fanzones, el público se ha entregado al espectáculo de las regatas de alto voltaje.

La clasificación la lidera, desde ayer, Emirates Team New Zealand y hoy los Defensores de Louis Vuitton 37.ª America's Cup han mantenido su posición desde el principio. Una sublime primera regata contra INEOS Britannia ha mostrado cómo Peter Burling y Nathan Outteridge obligaban a Ben Ainslie y Dylan Fletcher a caer de los foils en los últimos segundos antes de llegar a la línea de salida. A partir de aquí, ha sido dicho y hecho y los kiwis se han impuesto por 52 segundos. La segunda regata de los kiwis ha estado contra Oriente Express Racing Team al último encuentro del día, pero desgraciadamente los franceses se han visto obligados a retirarse antes de empezar a causa del que el patrón Quentin Delapierre ha calificado de “gran incidente” que no se podía resolver al agua. A pesar de esto, Delapierre ha confirmado que sábado volverán a ser al agua.

La segunda regata de los kiwis ha estado contra Oriente Express Racing Team al último encuentro del día, pero desgraciadamente los franceses se han visto obligados a retirarse antes de empezar a causa del que el patrón Quentin Delapierre ha calificado de “gran incidente” que no se podía resolver al agua. A pesar de esto, Delapierre ha confirmado que sábado volverán a ser al agua.

Blair Tuke, controlador de vuelo y trimmer del Emirates Team New Zealand, se ha mostrado satisfecho durante las declaraciones posteriores, pero no pierde de vista el panorama general: "La salida contra INEOS ha sido buena, una verdadera batalla. No se han cortado ni un pelo a moverse mucho durante la presalida y hace días que lo vemos, así que sabíamos que lo harían. Supongo que nos hemos impuesto con aquella doble virada de último momento que hemos ejecutado mejor, nos hemos situado hacia el interior y han caído de los foils, así que se los ha acabado la regata. Así que, bien por nosotros, hemos hecho una buena salida. Hemos llegado a esta serie para sacar el máximo provecho. No hay tantas oportunidades para endurecernos durante la batalla, así que estamos intentando aprovechar cada prueba; esto es el que hemos hecho hasta ahora.”

Para INEOS Britannia, hoy ha sido la suya segunda derrota consecutiva, pero por el equipo esta es una regata de entrenamiento por Louis Vuitton Cup que empieza el 29 de agosto. Hablando de la regata, Sir Ben Ainslie ha dicho: "Ha sido una pena, porque se ha acabado solo empezar. La ejecución a la doble virada ha sido un desastre, y ellos han hecho buen trabajo buscando el interior para hacernos caer del foil. Así que, una lástima. Una oportunidad perdida de enfrentarnos al Defensor que hemos tenido que continuar buscándonos la vida en el campo de regatas. En cuanto al rendimiento, ha habido una ligera diferencia con la elección de la vela de proa, cosa que ha estado interesando. Obviamente, estamos decepcionados con la salida, pero por eso estamos aquí, intentaremos hacerlo bien la próxima vez.”

El entrenador de rendimiento del INEOS Britannia, Xabi Fernández, ha coincidido con Ben: "Hoy ha sido un día duro y sentimos que hemos perdido una oportunidad para mesurarnos con los kiwis. No diría que la jugada que hemos intentado haya estado agresiva, pero hemos intentado una cosa nueva en el área de salida y la doble virada no ha salido bien.”

Sobre la difícil salida a la regata de los británicos, Fernández ha comentado: "No ha sido la salida que queríamos, pero, hemos vivido esto antes y creo que sabemos ver más allá. Cuando empiezas a enfrentarte con los otros, tenso más datos y es increíble mejorar y aprender, así que los ánimos al equipo están bien arriba.”

NYYC American Magic también ha disputado dos regatas hoy. La primera, contra Alinghi Red Bulle Racing, ha sido una magnífica inauguración del segundo día de regatas. NYYC American Magic ha hecho un gran encuentro con una ventaja de 56 segundos, después de una buena salida y un primer cruzamiento. Aun así, después se ha enfrentado al considerable desafío Luna Rubia Prada Pirelli, contra el que ha perdido por 40 segundos después de verse forzado por los italianos a la línea de salida durante los últimos segundos.

Paul Goodison, timonel de babor del Patriot, ha valorado positivamente la jornada de hoy: "Como todos los equipos, tenemos que aprender a dominar la zona de salida. Creo que cualquier que la domine, será invencible. Hemos hecho un gran trabajo durante la primera prueba, ha sido una salida limpia dónde hemos podido ser los primeros. A partir de aquí, hemos navegado muy bien, siendo capaces de dominar los lados del campo de regata que queríamos y, despacio, nos hemos ido alejando. Esto ha sido muy prometedor. El plan era pareciendo por la segunda salida, pero no nos ha salido bien. Los italianos lo han hecho bien, nos han mantenido a raya y ha sido llevar. Pero la reacción a bordo ha sido muy buena, como nos hemos continuado comunicando, y no hemos dejado que se convirtiera en una escapada fácil. Así que, en general, ha sido un día positivo.”

Arnaud Psarofaghis, patrón de Alinghi Red Bulle Racing, se ha mostrado tranquilo sobre su primera derrota y ha visto el lado positivo: "ha sido una regata muy interesante en todos los aspectos". Hemos juzgado mal la salida y hemos vuelto tarde para empujar al American Magic, pero lo han hecho muy bien. Desde aquel momento, su regata estaba ganada y la han asegurado, así que nos hemos centrado a navegar bien y recoger todos los datos posibles para ver qué podemos mejorar por mañana y, por encima de todo, la semana que viene. Ha sido un día positivo, hemos aprendido mucho aunque no hayamos ganado la prueba.

Francesco Bruni, timonel del Luna Rubia Prada Pirelli, que se ha mostrado muy hábil dentro del campo de regatas, ha reconocido el reto que tenían ante suyo, pero está satisfecho con la navegación de hoy: "Es una buena racha para el equipo y el barco está navegando bien. El equipo está rindiendo, pero tenemos que mantener la concentración porque las cosas pueden cambiar rápidamente de un día por el otro y sabemos que los equipos nos miran y buscan como mejorar; así que nosotros también tenemos que continuar mejorando. No podemos limitarnos a decir que vayamos bien y somos rápidos, porque si dejamos de mejorar nos pasarán por delante. Así pues, hemos navegado bien hoy, pero mi mantra es que tenemos que seguir, seguir y seguir mejorando.”

Por Quentin Delapierre del Oriente Express Racing Team, ha sido un día duro, pero ha mantenido la perspectiva: "Sí, nada importante, solo un pequeño incidente al FCS (Foil Canto System) así que lo solucionaremos por mañana. Creo que hoy no era tan importante por nosotros enfrentarnos al Defender, pero los días que venden sueño mucho, mucho, mucho, importantes por el equipo, así que queremos asegurarnos que el barco esté en forma por entonces."

El fin de semana llevará más acción increíble al agua de Barcelona, y la previsión parece que promete por sábado, pero con un cambio total de dirección de viento por el domingo. La lucha por Louis Vuitton Regata Preliminar se pone interesante: no se pierdan ni un segundo.