La competición del 31 de mayo……...

• En el Circuit de Barcelona-Catalunya

• La Fórmula 1 Aramco

• Del 30 de mayo al 1 de junio de 2025

• 35.ª edición del acontecimiento

• Gran Premio de España 2025

• 75.º aniversario de la Fórmula 1

McLaren se ha superado hoy (31 de mayo) en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Por segunda vez en lo que va de año, la escudería de Woking ha colocado a sus dos pilotos en la primera línea de parrilla del FORMULA 1 ARAMCO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2025.

Lo hizo ya en Australia para abrir el curso deportivo, y no lo había podido volver a lograr. Hasta hoy. El trazado barcelonés parece resaltar las fortalezas de los líderes del Mundial, que hoy han sido invencibles. El golpe de autoridad ha sido por partida doble para Oscar Piastri, que desempata con Max Verstappen y se convierte en el piloto con más pole positions este 2025.

El líder del Mundial se lo ha puesto todo de cara para poder mantener ese papel tras su paso por Barcelona. Como se ha visto ya en esta primera parte de la temporada, su compañero Lando Norris no va a dejar que se salga con la suya. El tiempo de referencia de Piastri ha sido de 1:11.546, mientras que Norris ha parado el cronómetro en 1:11.755. Max Verstappen y Red Bull se han querido unir a esta fiesta desde la tercera posición.

Tras este top 3, las posiciones inmediatas quedan bastante abiertas para mañana. El cuarto lugar ha sido para George Russell y Mercedes, mientras que el quinto lugar se lo ha adjudicado Lewis Hamilton y Ferrari. Los otros dos pilotos de estas escuderías, Kimi Antonelli y Charles Leclerc, han sido los siguientes clasificados, reafirmando la igualdad entre estas dos grandes marcas.

Fernando Alonso, por su parte, ha sorprendido a todos los aficionados con una vuelta impecable que lo ha situado momentáneamente en la quinta posición. El bicampeón del mundo ha apostado por un solo intento para poder tener un juego extra de neumáticos nuevos para la carrera, la cual se presenta especialmente dura por las altas temperaturas y la degradación. El tiempo de Alonso ha sido de 1:12.284.

Si Aston Martin ha confirmado ese paso adelante en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Williams ha hecho todo lo contrario. Alexander Albon y Carlos Sainz han caído en la Q2 y la Q3 respectivamente y partirán 11º y 18º. El madrileño tendrá que trabajárselo como nunca para no romper esa estadística que mantiene en el Circuit, y es que siempre ha puntuado aquí.

Con uno de los pesos pesados del evento fuera de combate, Carlos Sainz, ha habido otro que tampoco ha podido ofrecer el espectáculo que hubiese deseado a la afición. Franco Colapinto será penúltimo mañana por una sesión de clasificación para olvidar. El argentino se ha detenido en varias ocasiones, tanto en el pit lane -lo que ha brindado la imagen curiosa del día- como en la pista.

Victoria para Verschoor y liderato para Dunne en F2®

Alexander Dunne puede estar más que satisfecho con la jornada de hoy, y es que el piloto del Rodin Motorsport ha sido el auténtico protagonista de la carrera al sprint. Aunque no ha podido ganar, un honor que sí ha tenido Richard Verschoor (MP Motorsport), Dunne se ha llevado una medalla de plata que le ha servido para auparse hasta la primera posición del campeonato, así como también ha marcado la vuelta rápida de la prueba.

El mérito ha sido considerable, dado que Dunne salía desde la penúltima línea de la parrilla debido a una penalización de diez segundos por causar una colisión en el anterior evento. Su remontada ha sido el factor más espectacular del asalto.

Igual de sorprendente resulta el resultado de Rafael Villagómez (Van Amersfoort Racing), el piloto que cerraba la parrilla invertida y que finalmente ha subido al tercer escalón del podio. Pepe Martí ha estado en la parte media de la clasificación luchando incansablemente durante toda la carrera. Al final, el piloto de Campos Racing ha sido 14º.

Carrera al sprint de infarto de la F3®

Las 21 vueltas de la Formula 3 se podrían resumir en sorpresas, sobresaltos y emoción hasta el final. Ya para empezar, en el momento de la salida se ha quedado detenido Tuukka Taponen, con el agravante de Rafael Camara colisionando contra él al no poder esquivarlo. Esto ha provocado el abandono de ambos pilotos. La situación de Camara (Trident) ha sido algo peor que la de Taponen, puesto que el brasileño, que lidera el campeonato, ha regalado valiosos puntos a uno de sus contrincantes en particular.

La victoria ha sido para Ivan Domingues (Van Amersfoort Racing), un piloto que no había estrenado aun su casillero de puntos, con su compañero de equipo Santiago Ramos en segunda posición. En esa caza de puntos se ha visto más beneficiado Nikola Tsolov, el tercero del día. El piloto de Campos Racing se ha colocado segundo en la clasificación de la temporada, por detrás de Camara.

Otro piloto que podría haber estado entre los premiados, Noah Stromsted (Trident), se ha visto forzado a abandonar a tres vueltas del final por problemas mecánicos. Los representantes de casa, Mari Boya (Campos Racing) y Bruno del Pino (MP Motorsport), han completado una entretenida y luchada carrera, finalizando en la 7ª y 12ª plaza respectivamente. La afición ha podido disfrutar especialmente con la remontada de Boya, que partía 14º.

Pole position para Schuring en la Porsche Mobil 1 Supercup

La Porsche Mobil 1 Supercup es el certamen de soporte que completa el programa deportivo del fin de semana, y es el único que no ha realizado aún ninguna carrera. En la tanda de ensayos oficiales, Flynt Schuring ha obtenido la pole position con su vuelta de 1:43.784. Kaegan Masters le acompañará mañana en la primera línea de parrilla. Mikel Azcona y Borja García defenderán la representación de casa. Mañana partirán desde la 12ª y la 21ª plaza respectivamente.

Un evento sostenible

Bajo la filosofía de gestión 3C (Conciencia, Compromiso y Coherencia) –que integra las vertientes social, económica y medioambiental– el Circuit trabaja para lograr una actividad responsable en su misión “Driving for a better future”, en el marco de los Objetivos del Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 de Naciones Unidas.

Este GP, certificado con la ISO 20121 y la ISO 14001, presume nuevamente de celebrarse en instalación fotovoltaica de autoconsumo pública más grande de Cataluña. El circuito catalán cuenta con un total de 2.319 paneles solares que generan el 50% de la energía consumida.

Otras de las acciones que se promueven son el alquiler de generadores de bajas emisiones, la donación de excedentes de alimentos, la oferta de alimentos de km 0 y ecológicos, la presencia de fuentes de agua potable en las zonas de público, la mejora de la biodiversidad de las zonas verdes, la colaboración con empresas con valor social, la valorización y reciclaje de residuos, el fomento de la movilidad sostenible, el uso de la economía circular y muchas otras más.

Acceso al Circuito

El acceso al Circuito se puede efectuar por cualquiera de sus puertas a partir de las 7:30 h el sábado y de las 6:30 h el domingo. Todas las taquillas están abiertas para cualquier gestión, así como sus tribunas y zonas de Pelouse. Hay una única zona de parking de espectadores muy amplia, que se irá llenando en función del orden de llegada (solo con entrada comprada online previamente). Más información y entradas en la WEB -AQUI-